Le Corbier fût bâti sur le modèle des stations dites de 3ème génération.

Le projet d’équipement, qui avait failli aboutir en 1938 et arrêté par la Guerre, était au cœur d’une préoccupation essentielle : préserver la sécurité de l’enfant, du piéton et du skieur d’où l’idée d’implanter des bâtiments au pied des remontées mécaniques et séparer autant que possible les voitures, les skieurs et les piétons.

Le concept s’articulait autour d’un thème précis : « la famille en vacances » : les enfants doivent pouvoir vivre leurs vacances à fond, permettant à maman d’être elle-aussi en vacances et le tout dans un budget correct.

Après 3 ans d’étude et 6 mois de travaux, la station est inaugurée le 30 décembre 1967 avec 17 km de pistes équipées et quelques centaines de lits.

Les années suivantes, la construction du Corbier se poursuit. C’est ainsi que sont érigés les fameux colosses de bois Cosmos, Soyouz ou Baïkonour … Autant de noms mis à la mode par la conquête de l’espace.


Symbole de modernisme et de futurisme, le « tout Paris » s’y précipite. Robert Hossein y célèbre ses 40 ans et Guy Lux présente au Corbier les « Inter-neiges », ….

Depuis les années 70, la croissance de la station a été régulière. En 1972, Le Corbier comptabilise 4 000 lits, 15 remontées mécaniques et 30 km de pistes.

Le point d’orgue de cette évolution se situe à Noël 2003 : le domaine skiable des Sybelles est né, regroupement de 6 stations dont Le Corbier. Avec 310 km de pistes reliées, il se classe parmi les « têtes de série » du ski français.

Le domaine des Sybelles est le fruit d’une longue réflexion qui aboutit à un aménagement en harmonie avec la nature, dans le respect de l’environnement, de ses spécificités et des panoramas montagneux qui s’offrent aux yeux des skieurs.